Восстановление ЛКП автомобиля в покраска-нт.рф

Подготовка к покраске достаточно долгий временной процесс, так как металл проходит достаточно много обработок до покрытия краски. Все зависит от состояния детали. То ли это новое железо/пластик, то ли после ремонта и восстановления.

В подготовительной работе используется несколько видов шпаклевки ,которые различаются не только по виду типа поверхностей для их нанесения, но и способу нанесения, типу и составу. Затем следует наносить грунт. Так же как и шпаклевка, грунт бывает нескольких видов: праймер, акриловый, кислотный, эпоксидный, наполнительный, адгезионный, нешлифуемый и т .д.

Все дело в том, что слой грунта не только обеспечит более высокую гладкость поверхности, но также и обеспечит автомобиль более высоким уровнем защиты от влаги и, как следствие, от коррозии во всех ее проявлениях. Но только квалифицированные работники и мастера своего дела знают правильность и последовательность нанесения их на деталь, ведь иначе уже через короткий промежуток времени после окрашивания детали будут видны все нюансы и «неправильные технологии».

Непосредственно покраску кузова проводит специалист малярных работ. Этот этап ремонта кузова крайне ответственный и требует неукоснительного соблюдения технологии с применением современного оборудования для авторемонта. Покраску кузова автомобиля производят в специальных камерах, при помощи мощного окрасочного пистолета, который крепко держит в руках профессионал по малярным работам. После покраски кузова автомобиля он просушивается сжатым и осушенным воздухом.

Итак, что требуется для качественных кузовных и малярных работ автомобиля, после которых железный конь станет «как новенький»: